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榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電化下單端; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端;這是本; (簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 信微用戶(hù)端;同樣是本: (安卓線(xiàn)上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端 + 司機(jī)APP安卓端; (榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))每個(gè)端同時(shí)支持不同的幾種角色: PC管理端:管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車(chē)隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版; 安卓APP用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版; 電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車(chē)需求即可。

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臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車(chē)派車(chē)申請(qǐng)軟件

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【軟件介紹】
我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶(hù)端、安卓APP用戶(hù)端、電化下單端;
(簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端;這是本;
(簡(jiǎn)單版)PC管理端 + 信微用戶(hù)端;同樣是本:
(安卓線(xiàn)上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶(hù)端 + 司機(jī)APP安卓端;

榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))每個(gè)端同時(shí)支持不同的幾種角色:
PC管理端:管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版;
司機(jī)APP安卓端:車(chē)隊(duì)司機(jī)版;
信微用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版;
安卓APP用戶(hù)端:普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版;
電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電化描述清楚用車(chē)需求即可。

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊(cè)車(chē)隊(duì)司機(jī)角色并填寫(xiě)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息;
司機(jī)下在(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄;

司機(jī)登錄(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班;
如果司機(jī)的服務(wù)分低于(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單;

如果司機(jī)的(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP開(kāi)著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí),會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語(yǔ)音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽(tīng)到而錯(cuò)過(guò),系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語(yǔ)音播報(bào);三分鐘后若無(wú)司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消;

如果司機(jī)的(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP未開(kāi)啟;系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話(huà)聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁(yè)面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過(guò)去,也可以不用開(kāi)啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車(chē)地點(diǎn),司機(jī)滑動(dòng)按鈕開(kāi)始前往乘客目的地地;
在此行程中,(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開(kāi)啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià),行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái);
此時(shí)乘客的安卓APP用戶(hù)端上的用車(chē)狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色;
各自下在(榆林司機(jī)端APP安卓版公務(wù)出行車(chē)輛管理系統(tǒng))安卓APP用戶(hù)端并登錄;

安卓APP用戶(hù)端的出行方式包括綠色出行、短途公務(wù)、長(zhǎng)途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)四個(gè)板塊;

領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)使用的車(chē)輛是領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)用車(chē)輛;
秘書(shū)選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間;提交申請(qǐng)后直接顯示出有幾輛專(zhuān)車(chē)可用;再選擇可用車(chē)輛進(jìn)行派單;
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次派車(chē)的短信通知,里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;
此次出車(chē)結(jié)束后,司機(jī)回歸車(chē)隊(duì),秘書(shū)在安卓APP用戶(hù)端里點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)結(jié)束此次用車(chē)。

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2022-07-21 1726
高峰期間距離大興機(jī)場(chǎng)航站樓8分鐘車(chē)程停車(chē)場(chǎng)

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按自然日計(jì)算,比如下午2點(diǎn)停進(jìn)去,到晚上12點(diǎn)算一天。
不論預(yù)約具體停入時(shí)間段,均已實(shí)際停入和離開(kāi)為準(zhǔn)。
比如,預(yù)約的是3月1號(hào)停入,停三天。實(shí)際停入時(shí)3月5號(hào),可停5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)三天。

如果實(shí)際停車(chē)比預(yù)約停車(chē)長(zhǎng),則按照每天30元支付完超出天數(shù)即可。
比如,上面預(yù)約停三天,實(shí)際停了5天,需要補(bǔ)交2X30=60元。
如果實(shí)際停車(chē)比預(yù)約停車(chē)短,不滿(mǎn)三天按三天算,剩余部分原路退回。
比如,預(yù)約停車(chē)5天,實(shí)際停了3天,未停的兩天費(fèi)用原路返回。

2025-07-09 1916
漳州詔安區(qū)文鋒科技公務(wù)用車(chē)APP源碼及開(kāi)發(fā)

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漳州詔安區(qū)文鋒科技公務(wù)用車(chē)APP源碼及開(kāi)發(fā) 在公務(wù)用車(chē)APP管理軟件行業(yè)里,文鋒科技是一個(gè)新興同時(shí)沒(méi)有亮點(diǎn)和太多案例的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),但文鋒科技一直秉承“為甲方企業(yè)提供高性?xún)r(jià)比的公務(wù)用車(chē)APP,并為之后的使用提供順暢的售后服務(wù)與技術(shù)支持”的理念,竭誠(chéng)為每一位甲方企業(yè)提供穩(wěn)定、簡(jiǎn)單、流暢、功能豐富、售后服務(wù)及時(shí)的技術(shù)服務(wù)與支持。 文鋒科技公務(wù)用車(chē)APP用車(chē)人工作臺(tái)包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),選擇車(chē)輛,信息中心,選擇停在單位外的車(chē)輛,選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī),評(píng)價(jià),線(xiàn)上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開(kāi)門(mén),遠(yuǎn)程鎖車(chē),遠(yuǎn)程解鎖車(chē),遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,遠(yuǎn)程停止車(chē)輛,臨時(shí)鎖車(chē), 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火等三十一項(xiàng)功能。

2022-06-07 1471
漳州詔安區(qū)公車(chē)管理平臺(tái)APP軟件開(kāi)發(fā)

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漳州詔安區(qū)公車(chē)管理平臺(tái)APP軟件開(kāi)發(fā) 公車(chē)管理平臺(tái)APP軟件通過(guò)把傳統(tǒng)的車(chē)輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化;能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車(chē)費(fèi)用開(kāi)支;提高企業(yè)自有車(chē)隊(duì)車(chē)輛和司機(jī)的使用率;緩解企業(yè)用車(chē)高峰期車(chē)輛、司機(jī)不足的情況。 公車(chē)管理平臺(tái)APP軟件辦公室主任工作臺(tái)包括:用戶(hù)注冊(cè),申請(qǐng)用車(chē),選擇車(chē)輛,信息中心,修改所在部門(mén),修改手機(jī)浩,修改頭像,修改所在部門(mén),填寫(xiě)出發(fā)地,填寫(xiě)目的地,選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間,選擇用車(chē)截止時(shí)間,遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛,遠(yuǎn)程停止車(chē)輛,臨時(shí)鎖車(chē), 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車(chē)熄火,審批訂單,填寫(xiě)審批理由等三十八項(xiàng)功能。

2022-06-07 1476
停車(chē)場(chǎng)智能管理手機(jī)軟件源代碼

【智能硬件開(kāi)發(fā)】停車(chē)場(chǎng)智能管理手機(jī)軟件源代碼

車(chē)主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車(chē)位,選擇停車(chē)位后,添加車(chē)牌號(hào)和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預(yù)約的時(shí)間內(nèi)點(diǎn)擊訂單列表里的導(dǎo)航按鈕前往停車(chē)位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識(shí)別出預(yù)約車(chē)輛后開(kāi)閘放行,系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)時(shí)。 車(chē)主離開(kāi)時(shí),道閘識(shí)別車(chē)牌,并計(jì)算停車(chē)時(shí)間,若不足半小時(shí)則免費(fèi)放行。 若停車(chē)時(shí)長(zhǎng)未達(dá)預(yù)約時(shí)長(zhǎng),剩余費(fèi)用自動(dòng)原路返還。 如停車(chē)時(shí)長(zhǎng)超時(shí),則等車(chē)主補(bǔ)齊費(fèi)用后開(kāi)閘放行。 車(chē)主評(píng)價(jià)此次停車(chē)服務(wù)后,此次停車(chē)訂單結(jié)束。

2024-10-15 1840
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