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延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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我們?yōu)榧追介_發(fā)的(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))主要分為五個端:PC管理端、司機APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端;
(簡單版)PC管理端 + 安卓APP用戶端;
(簡單版)PC管理端 + 信微用戶端;
(安卓線上完整版)PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機APP安卓端;

延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))每個端可支持不同的幾種角色:
PC管理端:管理員版、車隊隊長版;
司機APP安卓端:車隊司機版;
信微用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版;
安卓APP用戶端:普通職員版、車隊隊長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財務(wù)審批員版;
電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊車隊司機角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實的個人信息;
司機下在(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP安卓端并登錄;

司機登錄(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動上班按鈕大卡上班;
如果司機的服務(wù)分低于(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會對其推送訂單;

如果司機的(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP開著,
當(dāng)司機接到系統(tǒng)向其派送的訂單時,會以彈屏顯示詳細內(nèi)容加語音播報的方式提醒司機接單,如果當(dāng)時該司機并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報;三分鐘后若無司機應(yīng)答則自動取消;

如果司機的(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機,司機登錄(軟件系統(tǒng))司機APP后在今日訂單里可以對訂單進行領(lǐng)取和使用;

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司機領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP自動跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達乘客上車地點,司機滑動按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))司機APP全程都開啟行程錄音;
到達目的地后,司機滑動按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機相互評價,行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺;
此時乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財務(wù)審批員等六個角色;
各自下在(延安司機端APP安卓版公務(wù)用車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;

長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用;用戶提交申請;
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費充足,則同意此次申請;
申請的用戶會同時收到此次審批推送通知;
大領(lǐng)導(dǎo)此時會收到由辦公室主任推送過來申請審批通知,大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費充足,則同意此次申請;
申請的用戶會同時收到此次審批推送通知;
此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進行派單;
此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機名稱和聯(lián)系電化號碼;
此時被派出的司機也會收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始,什么時間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼;
此次出車結(jié)束后,司機回歸車隊,車隊隊長在安卓APP用戶端里點擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
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雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。

正是因為功能相似,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實際使用需求出發(fā),在細節(jié)和UI上有所不同。


派單/搶單模式:
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。

派單模式:
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機場停車軟件。

差異:
網(wǎng)約車軟件:
乘客下單;司機接單,去接乘客,乘客上車,前往目的地,到達目的地,支付車費,雙方互評。

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