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西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-10   作者:文鋒科技
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西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序源碼 更多功能請見“西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序”的功能清單。 【西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。
西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序源碼

更多功能請見“西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序”的功能清單。
【西安市新城區(qū)公務(wù)用車租賃公司版本出車小程序功能清單】
1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。

2、司機集中管理。
司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。
用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。

3、車輛、司機排班管理。
車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算全天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。

4、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、分公司大領(lǐng)導、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為公眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。

用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和費用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。
辦公室主任審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。
如果是長途用車,辦公室主任同意后系統(tǒng)先向分公司大領(lǐng)導推送此次用車申請,大領(lǐng)導同意后,系統(tǒng)才通知車隊隊長進行派車。
車隊隊長派車后,司機會收到相應(yīng)的短信通知:什么時候去哪里接誰,對方聯(lián)系方式,以及此次將去的目的地等完整清晰的告知司機。

用車人用完車后,如果此次用車是社會車輛,需要財務(wù)報銷此次差旅費,用車人點擊結(jié)束用車按鈕,并填寫相關(guān)報銷金額和對相關(guān)發(fā)票進行拍照上傳,財務(wù)審批通過后即可對其進行轉(zhuǎn)賬。
用車人申請后,業(yè)務(wù)流的每一步走向、每一步的審批結(jié)果,在他的APP或微信里均可清清楚楚的看到。

5、車輛養(yǎng)護集中管理。
每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,大限度提高司機的使用效率。


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2020-10-14 925
西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件源代碼

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西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件源代碼 【西安市雁塔區(qū)公務(wù)通勤車手機預(yù)約司機接人小程序軟件功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、引入社會帶司機車輛資源。 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。 3、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 4、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去,什么時間段是空閑;在車輛和司機資源緊張的情況下,司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算一整天;沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛,即時是在下班前一個小時,遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機和車輛的使用效率。 5、線上申請、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調(diào)度員、司機三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時輔助短信通知。 領(lǐng)導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結(jié)束時間和用車事由;用車人選擇車型后,系統(tǒng)自動估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進行派車。 調(diào)度員派車后,通知短信將用車人,上車地點、出發(fā)時間、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 用完車后,司機點擊收班歸隊按鈕,用車人點擊結(jié)束用車按鈕,雙方互評。 6、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件,用以監(jiān)測剩余油量、電量;系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù),對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車;把司機空閑出來,用以等待用車申請時調(diào)度之用,大限度提高司機的使用效率。 7、強大預(yù)算定制管理。 每個部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃,每個季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請用車時,該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標準。 8、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時,也耗用一臺車一個司機半天的人工,現(xiàn)在當用車人申請的距離和時間較短時,則可以直接調(diào)用社會車輛,從而降低該部門的用車預(yù)算的實際開銷;同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用,該月、該季、該年累計節(jié)省F用。 9、報表統(tǒng)計管理。 按部門、按年、按月、按周、按

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2022-04-23 1371
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