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青島微信小程序申請審批公務(wù)派車軟件源碼

發(fā)布日期:2022-04-15   作者:文鋒科技
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青島微信小程序申請審批公務(wù)派車軟件源碼 文鋒科技研發(fā)的該有的功能一個不少,不論是車輛管理、車型管理、司機(jī)管理、考勤管理、用戶管理、訂單模塊管理、審核管理、對賬管理、統(tǒng)計查詢等等功能,應(yīng)有盡有。 乘客端、司機(jī)端、管理員端、審批領(lǐng)導(dǎo)端一個都不少。 安卓手機(jī)能用,蘋果手機(jī)同樣能用。 限于篇幅,此處大概介紹一下司機(jī)端的功能: 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。

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安卓手機(jī)能用,蘋果手機(jī)同樣能用。

限于篇幅,此處大概介紹一下司機(jī)端的功能:

青島微信小程序申請審批公務(wù)派車軟件接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。

接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。
進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個訂單都接下來,到哪一個訂單時就進(jìn)入那個訂單去出差。
接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時,需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。
導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時,如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。

送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時系統(tǒng)開始計費(fèi)和記錄公里數(shù)。
推送賬單功能模塊,到達(dá)目的地,或是出差結(jié)束后,司機(jī)需要結(jié)束行程,系統(tǒng)停止計費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客,乘客收到后可以對司機(jī)進(jìn)行評價,乘客的評價直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。

評價功能模塊,司機(jī)推送完賬單后,可以評價此次行程中乘客的相處感受。
添加出差雜費(fèi)功能模塊,如果在出差過程中,司機(jī)有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用的產(chǎn)生,可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)用里。
重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊,如果訂單已經(jīng)結(jié)束,但是乘客臨時有事需要再次使用該車輛,司機(jī)可以在已經(jīng)結(jié)束的訂單上再次延續(xù),費(fèi)用不單獨另外結(jié)算。
個人中心功能模塊,包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
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2022-07-05 1608
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出租車排班系統(tǒng)APP打表手機(jī)軟件 (11)、出租車的訂單既可以是-搶-單-,也可以是后臺管理員指定出租車司機(jī)派單,或是指定派單區(qū)域由該區(qū)域的出租車司機(jī)共同-搶-單-;對于有爭議的訂單,乘客可以投訴,也可在后臺強(qiáng)制結(jié)束訂單。 (12)、出租車公眾號的乘客端,支持狀態(tài)保持,乘客點擊一鍵下單呼叫出租車后,在三分鐘之內(nèi),不能重復(fù)下單,當(dāng)乘客下單后,系統(tǒng)會有等待圖標(biāo)和倒計時框,倒計時3分鐘,3分鐘之內(nèi)如果沒有司機(jī)接單,系統(tǒng)自動取消該次訂單呼叫;未到3分鐘時,會顯示此次訂單通知了多少位出租車司機(jī),有幾人-搶-單-,有幾人拒絕;如果附近沒有空閑出租車司機(jī),則會自動擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫;若有司機(jī)-搶-單-后,界面會顯示該司機(jī)的車牌號、手機(jī)號碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評分;

2020-08-22 841
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榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請見榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序的功能清單。 【榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序功能清單】 前端功能: 申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 后臺管理端功能: 統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色: 用車人、用車人辦公室主任、車隊調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端支持: 安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、G眾號、小程序。 用車人、辦公室主任、調(diào)度員終端: 用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機(jī)終端: 待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 【榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序角色清單】 一、用車人流程:填寫用車人名、電話,選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。選擇司機(jī),選擇新能源或燃油車型,選擇車輛類型。填寫備注,比如同款車輛來四輛。 二、辦公室主任流程:在待審批訂單里查看和審批該申請,通過之后該申請信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員流程:在待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。拒絕需要附上拒絕信息。通過則選派車輛和司機(jī)。系統(tǒng)展示申請的車型,調(diào)度員可調(diào)度其他車型的可用車輛,可以更換司機(jī)。拒絕申請需附帶上拒絕的原因,以方便用車人修改后再次提交申請。 四、司機(jī)流程:司機(jī)隨時隨地能通過APP接收車隊分配的訂單,訂單包括乘車人、聯(lián)系方式、出發(fā)時間、回來時間、上車地點、目的地。司機(jī)可接受或拒絕。調(diào)度員在臨出發(fā)前可調(diào)換其他司機(jī)出任務(wù),可更換車輛不換司機(jī),也可更換司機(jī)不換車輛,或同時更換司機(jī)車輛。系統(tǒng)同時會給用車人相應(yīng)的變更通知。 如需要更多關(guān)于“榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序”的詳細(xì)資料,請聯(lián)系我們索取。 【榆林市神木市公車申請派車手機(jī)小程序購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。 2、代碼買斷,買斷代碼后,甲方可以對該代碼進(jìn)行售賣和二次開發(fā)升級。

2022-07-09 1634
南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼

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南京公務(wù)用車公眾號訂車派車管理系統(tǒng)源代碼 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)用車公-眾-號訂車派車管理系統(tǒng),截止到今天累計為甲方單位服務(wù)三年。不論是調(diào)度員、審計員還是申請人或用車人,每個角色均能在該APP上方便的進(jìn)行操作。深度打磨后已經(jīng)無BUG,再次上線的話只需一周左右時間即可,不會占用甲方太多的寶貴時間。 1、現(xiàn)有車輛集中管理; 車輛今年出了多少次車、每次什么人用,去了哪里,行駛多少里程,哪位司機(jī)在開,加了多少油,養(yǎng)護(hù)了幾次,行駛車速是否超速,有過幾次違章,違章是誰造成的等等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機(jī)APP或微-信公-眾-號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。 2、引入社會帶司機(jī)車輛資源: 在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛多少公里按照協(xié)議價格計算需要支付多少費(fèi)用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

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