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順路車順風(fēng)車城際拼車打車APP手機(jī)軟件源碼

發(fā)布日期:2021-03-25   作者:文鋒科技
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填寫完乘客信息后,再選擇保險(xiǎn);選擇完保險(xiǎn)后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出價(jià)格; 順風(fēng)車支付價(jià)格后,系統(tǒng)通知發(fā)布該順風(fēng)車線路的司機(jī)確認(rèn)座位; 司機(jī)根據(jù)人數(shù)為順風(fēng)車乘車人安排座位; 順風(fēng)車乘客支付完后在自己的訂單管理里,能看到司機(jī)是否已經(jīng)接單,司機(jī)接單并確認(rèn)好座位,乘客上車后點(diǎn)擊確認(rèn)上車后司機(jī)才能開啟行程; 司機(jī)安排完座位后,如果還有剩余座位,可以繼續(xù)等待別的乘客購(gòu)票上車;也可以提前出發(fā);

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順風(fēng)車司機(jī)發(fā)布順風(fēng)車訂單后,乘客在順路車順風(fēng)車城際拼車打車APP手機(jī)軟件公眾號(hào)端,搜索相同出發(fā)城區(qū)和相同到達(dá)目的地城區(qū)的順風(fēng)車訂單;

順路車順風(fēng)車城際拼車打車APP手機(jī)軟件系統(tǒng)會(huì)把當(dāng)天的訂單和后面一周的相同出發(fā)、到達(dá)城區(qū)的順風(fēng)車訂單顯示出來;

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同時(shí)顯示每個(gè)訂單的出發(fā)時(shí)間和剩余座位數(shù)量;

乘客選擇適合自己的順風(fēng)車訂單后,需要填寫乘車人姓名、身份證號(hào)和領(lǐng)票手機(jī)號(hào)碼;

如果是多人乘車,乘車人需要填寫多次姓名和身份證號(hào);

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填寫完乘客信息后,再選擇保險(xiǎn);選擇完保險(xiǎn)后系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出價(jià)格;

順風(fēng)車支付價(jià)格后,系統(tǒng)通知發(fā)布該順風(fēng)車線路的司機(jī)確認(rèn)座位;

順路車順風(fēng)車城際拼車打車APP手機(jī)軟件司機(jī)根據(jù)人數(shù)為順風(fēng)車乘車人安排座位;

順風(fēng)車乘客支付完后在自己的訂單管理里,能看到司機(jī)是否已經(jīng)接單,司機(jī)接單并確認(rèn)好座位,乘客上車后點(diǎn)擊確認(rèn)上車后司機(jī)才能開啟行程;

司機(jī)安排完座位后,如果還有剩余座位,可以繼續(xù)等待別的乘客購(gòu)票上車;也可以提前出發(fā);

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司機(jī)點(diǎn)擊開始出發(fā)按鈕向系統(tǒng)報(bào)備出發(fā),此時(shí)該司機(jī)發(fā)布的順風(fēng)車不論是否有空位,不再售票;

如果順風(fēng)車?yán)锏膸讉€(gè)乘客去的目的地不一樣,那么司機(jī)按照乘客上車先后順序,點(diǎn)該乘客的頭像,對(duì)該乘客進(jìn)行送達(dá),送達(dá)該乘客后,司機(jī)再送達(dá)其他乘客;

直到所有乘客均送達(dá);送達(dá)乘客后乘客點(diǎn)擊到達(dá)目的地,雙方進(jìn)行相互評(píng)價(jià);這時(shí)乘車費(fèi)用直接轉(zhuǎn)到司機(jī)賬上;司機(jī)可以按照指定時(shí)間進(jìn)行提現(xiàn)申請(qǐng)。



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如果司機(jī)對(duì)此單不感興趣,則可以點(diǎn)擊忽略此訂單,此錄音不再繼續(xù)輪播; 如果司機(jī)對(duì)此單感興趣,則可以點(diǎn)擊接單; 接單成功后,系統(tǒng)自動(dòng)替司機(jī)撥通乘客電話,跟乘客通話確認(rèn)后,司機(jī)前去乘客上車點(diǎn)接乘客; 在出發(fā)之前,司機(jī)需要操作按鈕告知系統(tǒng)開始去接乘客,到達(dá)乘客上車點(diǎn)后,司機(jī)再次滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)到達(dá)乘客上車點(diǎn),并開始等待乘客上車; 乘客上車后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)接到乘客并開始啟程去乘客目的地; 到達(dá)乘客目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕告知系統(tǒng)已經(jīng)將乘客送達(dá)目的地,系統(tǒng)計(jì)算出此次行程的行駛時(shí)間和行駛里程及費(fèi)用,如果此行程中有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用,司機(jī)可以把此費(fèi)用添加進(jìn)去后再將費(fèi)用告知系統(tǒng)和乘客; 雙方相互評(píng)價(jià)后結(jié)束此次用車。

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