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大興機場停車怕麻煩?文鋒幫你把流程做到極致
大興機場停車怕麻煩,尤其是趕飛機時,流程越簡單越好。
該小程序下單自動派公務車手機APP軟件前端功能共分為: 申請用車、審核申請,安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。 用車人使用終端在申請用車模塊里填寫用車人名稱、電hua,如果不填寫則默認用車人為申請人。 選擇用車出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時間、歸還時間。 選擇是否帶司機,選擇新能源車型或傳統燃油車型,選擇車輛類型,如越野車、轎車、商務車、9座車等。
西安市未央區(qū)公務用車智能停車版派車小程序源碼 更多功能請見“西安市未央區(qū)公務用車智能停車版派車小程序”的功能清單。 【西安市未央區(qū)公務用車智能停車版派車小程序功能清單】 1、現有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數,行駛車速是否超速,是否W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調度該車輛。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數、每次乘客信息,行駛里程數,所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統計、可導出。 用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或微信公眾號里即可查看是否可調度該司機。
智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統開發(fā) 沒有接觸過智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統開發(fā)之前,總覺得工廠的設備很復雜,自從我們花了一年的時間為客戶開發(fā)了一套智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統之后,才發(fā)現PLC解決了跟硬件打交道的絕大部分問題,我們所做的智能工廠改造無人辦公智能軟硬件系統開發(fā)僅僅是基于該PLC進行的聯網和加工及監(jiān)控。
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統 此智能軟硬件系統通過對接海康威視的擺閘、車牌識別攝像頭、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網絡繼電器、網絡音柱等幾種類型的硬件。結合管理后臺來對車輛、人員進行深度進出管理。 對車輛進行所屬單位部門登記,設定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設置每月累計進出次數、每天進出次數,對該車輛設置每月進出次數。 如果當天進入車輛超過規(guī)定次數額度用完,車輛不允許進入。 每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數計算外。在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向攝像頭,系統自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。 車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現。 遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因后,系統放行車輛進入。