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廈門思明區(qū)微信派車管理軟件入門版

發(fā)布日期:2022-04-24   作者:文鋒科技
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廈門思明區(qū)微信派車管理軟件入門版 【微信派車管理軟件公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)】 文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測試、驗(yàn)收、使用。大量繁瑣的發(fā)現(xiàn)、尋找、修改功能細(xì)節(jié)問題的勞心期已經(jīng)度過;不同品牌手機(jī)的運(yùn)行適配、不同用車時間段軟件運(yùn)行的響應(yīng)速度、不同使用人數(shù)量的響應(yīng)速度等均已調(diào)校完畢。目前可做到拿來就能使用。 用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。

廈門思明區(qū)微信派車管理軟件入門版


微信派車管理軟件公務(wù)車調(diào)度系統(tǒng)】
文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過多家公務(wù)用車企業(yè)的測試、驗(yàn)收、使用。大量繁瑣的發(fā)現(xiàn)、尋找、修改功能細(xì)節(jié)問題的勞心期已經(jīng)度過;不同品牌手機(jī)的運(yùn)行適配、不同用車時間段軟件運(yùn)行的響應(yīng)速度、不同使用人數(shù)量的響應(yīng)速度等均已調(diào)校完畢。目前可做到拿來就能使用。

用車人工作臺包括:用戶注冊,申請用車,選擇用車截止時間,填寫用車是由,選擇車輛,選擇停在本單位內(nèi)的車輛,選擇停在單位外的車輛,選擇是否帶專職司機(jī),評價,線上只付,投訴,取消訂單,二維馬掃馬開門,遠(yuǎn)程鎖車,遠(yuǎn)程解鎖車,遠(yuǎn)程啟動車輛,遠(yuǎn)程停止車輛,臨時鎖車, 遠(yuǎn)程結(jié)束訂單,遠(yuǎn)程鎖車熄火等三十一項(xiàng)功能。

超級管理員端包括:1、用車人管理;2、審核員管理,3、車輛排班調(diào)度管理,4、單位管理,5、部門管理,6、科室管理,7、部門用車預(yù)算管理,8、用戶積分管理,9、司機(jī)審核管理,10、司機(jī)報(bào)銷管理,11、司機(jī)提線審批管理,12、用戶乏票管理,13、邀請管理,14、邀請返利管理,15、對賬管理,16、統(tǒng)計(jì)管理,17、投訴管理,18、建議管理,19、評價管理模塊,20、司機(jī)服務(wù)分管理,21、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。

微信派車管理軟件司機(jī)工作臺包括:上下班打卡、領(lǐng)取訂單、接乘客、導(dǎo)航、添加出差雜費(fèi)、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項(xiàng)功能。

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周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下: 十、上下班打卡,出租車司機(jī)每天上下班時需要打卡,平臺只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 十一、接單范圍設(shè)置,在平臺接單范圍的基礎(chǔ)上,可以再增加出租車接單的公里數(shù)。 十二、充值續(xù)費(fèi),出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來收取平臺服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車司機(jī)打卡上班時均會語音提醒繼續(xù)充值。 十三、接單模塊管理:如果乘客通過一鍵下單叫出租車,該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知,在語音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車,距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息,APP系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語音播報(bào)的同時又來一條新訂單,APP系統(tǒng)會等待正在進(jìn)行中的語音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語音的播報(bào);直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

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