周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件

發(fā)布日期：2021-05-22 作者：文鋒科技

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周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的司機(jī)端的功能如下：十、上下班打卡，出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡，平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。十一、接單范圍設(shè)置，在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加出租車接單的公里數(shù)。十二、充值續(xù)費(fèi)，出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，也可以按照包月來收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，在即將到期前三天，每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。十三、接單模塊管理：如果乘客通過一鍵下單叫出租車，該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語(yǔ)音報(bào)單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；包括乘客在哪里上車，距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離；如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息，如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào)；直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件

已經(jīng)開發(fā)出的(周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件)的司機(jī)端的功能如下：

十、上下班打卡，出租車司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡，平臺(tái)只向打卡上班的出租車司機(jī)進(jìn)行訂單推送。

十一、接單范圍設(shè)置，在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加出租車接單的公里數(shù)。

十二、充值續(xù)費(fèi)，出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，也可以按照包月來收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，在即將到期前三天，每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。

十三、接單模塊管理：如果乘客通過一鍵下單叫出租車，該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語(yǔ)音報(bào)單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；包括乘客在哪里上車，距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離；如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息，如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào)；直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過電話或語(yǔ)音下單叫出租車，該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知，在語(yǔ)音報(bào)單的前提下，還能以彈屏的方式顯示該訂單信息；此時(shí)僅僅播放乘客的電話或語(yǔ)音錄音在哪里上車，出租車司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來決定是否接單；如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽清此訂單信息，APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息，如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來一條新訂單，APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào)；直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十五、出租車司機(jī)接單后，APP系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間撥打乘客電話，撥打完乘客電話后，自動(dòng)進(jìn)入接乘客的界面；在接乘客期間，如果路不熟悉，可以開啟導(dǎo)航前往乘客上車地點(diǎn)；到達(dá)乘客上車地點(diǎn)后，出租車司機(jī)開始等待乘客上車；乘客上車后，出租車開始行程前往目的地，此過程中，不論是乘客端或是司機(jī)端均會(huì)顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、計(jì)價(jià)費(fèi)用；當(dāng)然，乘客端顯示的價(jià)格是全價(jià)，司機(jī)端顯示的價(jià)格是經(jīng)過抽成的價(jià)格。

十六、在行程期間，開始行程錄音，行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動(dòng)上傳行程錄音，如果在行程中有過橋過路費(fèi)的產(chǎn)生，出租車司機(jī)可以將此費(fèi)用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結(jié)束后雙方互評(píng)結(jié)束。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后，可以有免費(fèi)取消的次數(shù)，超過此次數(shù)則會(huì)被扣除接單服務(wù)分。

已經(jīng)開發(fā)出的(周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件)的管理端的功能如下：

一、出租車司機(jī)審批管理，可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng)，可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號(hào)。

三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

五、出租車公司管理，按照城市歸屬來添加和管理出租車公司，可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車公司。

七、出租車訂單模塊管理，出租車訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束，可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束，可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束；行程結(jié)束后可以聽聽行程錄音，可以查看行程行駛軌跡。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢，可選擇出租車司機(jī)某一時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理，設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十三、差評(píng)扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)差評(píng)扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理，可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十七、人工客服代出租車乘客給某一出租車司機(jī)下單，輸入出租車司機(jī)的手-機(jī)-號(hào)，給該出租車司機(jī)下單。

(周村區(qū)0元引入軟件專利著作權(quán)電話叫出租車手機(jī)叫出租車軟件)所有功能并未全部列出，全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索?。?/div>

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【網(wǎng)約車源碼】司機(jī)端順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼

司機(jī)端順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP源碼 (22)順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)端APP開始對(duì)行程進(jìn)行錄音，同時(shí)開始收集車輛的GPS坐標(biāo)數(shù)據(jù)；便于后臺(tái)監(jiān)督是否繞路和行程異常； (23)在此行程中，順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語(yǔ)音提示，每次更改完后，該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因?yàn)樘厥庠颍瑥募椎氐揭业?，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。 (24)將乘客送達(dá)目的地后，順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程，若此次行程有過橋過路費(fèi)，司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單； (25)如果此次是現(xiàn)金收款，那么順風(fēng)車APP烏魯木齊代駕烏魯木齊打車APP司機(jī)可以選擇“現(xiàn)金收款”后再向乘客推送賬單，此時(shí)乘客端不會(huì)出現(xiàn)未支付狀態(tài)，直接顯示評(píng)論司機(jī)的界面；

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