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“順風(fēng)車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款。韓國早就實行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀就推行“汽車共享”。嚴刑峻法和道德說教是無益的,因為“拼車”終究不是洪水猛獸,給它一個制度設(shè)計的出口和一張溫情的身份證也許才是一個睿智務(wù)實的姿態(tài)
拼車/順風(fēng)車是建立在節(jié)約方便的基礎(chǔ)之上,是人們上下班或者外出出行順路而產(chǎn)生的,而不應(yīng)成為“黑車”的寄生地,這些大家是很容易辨別的,最終目的是方便節(jié)約。
順風(fēng)車車主在順風(fēng)車車主端發(fā)單,順風(fēng)車車主可以查看附近的乘客發(fā)的單;如果順風(fēng)車車主發(fā)的單和乘客發(fā)的單的方向、時間均同向、不沖突,順風(fēng)車車主可以搶此單;搶單成功后,系統(tǒng)推送分別通知順風(fēng)車乘客和順風(fēng)車車主。
順風(fēng)車的預(yù)約時間未到時,在順風(fēng)車乘客端和順風(fēng)車車主端均會顯示倒計時提示框,等待預(yù)約時間到達時則會自動啟動順風(fēng)車流程。
順風(fēng)車車主可以一次同時搭乘多位順風(fēng)車乘客,按照乘客搭乘此車的時間先后順序,順風(fēng)車車主分別前去接該乘客。到達目的地后評價、支付此次行程費用,完成該行程。
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寒亭區(qū)客車站出租車電召下單叫車打車軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的乘客端的功能如下: 六、下單前可見附近有多少出租車空車。 七、下單后可見通知了多少出租車司機,有多少人嗆單、多少人拒絕。 八、下單后3分鐘內(nèi)重復(fù)呼叫多次出租車司機。 九、出租車司機接單后可以看到出租車司機的車牌號、車輛類型、接單次數(shù)、服務(wù)分、評價分、電話號碼。 十、出租車司機起身來出發(fā)地時,可以看到出租車司機車輛的所在位置和行車路徑。