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安康市漢濱區(qū)公車出行手機(jī)派車APP網(wǎng)約車快車打車APP

發(fā)布日期：2022-07-04   作者：文鋒科技
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安康市漢濱區(qū)公車出行手機(jī)派車APP網(wǎng)約車快車打車APP

【公車出行手機(jī)派車APP網(wǎng)約車快車打車APP功能介紹】
申請人工作臺功能模塊：
用戶注冊、個(gè)人中心、申請用車、車輛選擇、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。
用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。
個(gè)人中心包括修改手J號、修改頭像、修改所在部門。
申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。
我申請的所有訂單，包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、手雞號，出發(fā)點(diǎn)、目的地、出發(fā)時(shí)間、返回時(shí)間。也可看到訂單進(jìn)行狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時(shí)，只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。
二維馬掃描開車門，通過申請用車，獲得權(quán)限后，即可走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維馬，解鎖車輛。
遠(yuǎn)程啟停車輛，申請用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動車輛。
遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，可以遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火。

辦公室主任工作臺功能模塊。

車輛調(diào)度員工作臺功能模塊。

司機(jī)工作臺功能模塊：
接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。
進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來，等到該訂單到時(shí)間就進(jìn)入該訂單去出差。
接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
導(dǎo)航模塊，司機(jī)去接乘客時(shí)，如果不熟悉路，可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
送乘客模塊，司機(jī)接到乘客上車后，開始前往目的地，此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
推送賬單功能模塊，到達(dá)目的地，或是出差結(jié)束后，司機(jī)需要結(jié)束行程，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對司機(jī)進(jìn)行評價(jià)，乘客的評價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。
評價(jià)功能模塊，司機(jī)推送完賬單后，可以評價(jià)此次行程中乘客的相處感受。
添加出差雜費(fèi)功能模塊，如果在出差過程中，司機(jī)有過橋過路費(fèi)等F用的產(chǎn)生，可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加F用里。
重新啟動當(dāng)天結(jié)束訂單模塊，如果訂單已經(jīng)結(jié)束，但是乘客臨時(shí)有事需要再次使用該車輛，司機(jī)可以在已經(jīng)結(jié)束的訂單上再次延續(xù)，F(xiàn)用不單獨(dú)另外結(jié)算。
個(gè)人中心功能模塊，包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。

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順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件源碼司機(jī)端 (26)如果此次是二維MA收款，那么司機(jī)選擇“二維MA收款”后向乘客推送賬單，乘客端同樣不會出現(xiàn)支付界面，而是直接顯示評價(jià)司機(jī)的界面；如果(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)乘客并為掃二維MA支付，或是支付失敗，乘客可以在歷史訂單里找出該訂單并再次支付。 (27)如果此次是(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)線上支付，司機(jī)選擇“線上支付”即可，向乘客推送賬單后，乘客端會顯示相應(yīng)的支付界面；乘客可以選擇微XIN支付、支付寶支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣支付； (28)支付完成后再評論(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)司機(jī)及完成此次流程。 (29)若(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)乘客未支付，則在下次叫車時(shí)會提示支付完上一次訂單才可以再次叫車。 (30)(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)乘客也可以在歷史訂單里找到未支付訂單，點(diǎn)擊支付按鈕支付即可。 (31)(順風(fēng)車代駕長春網(wǎng)約車長春打車APP軟件)每次支付完成時(shí)，司機(jī)端均會收到叮咚的提示音。

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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹，聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過程序的人都知道，一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試，在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試，在高并發(fā)、在信號中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試，只有經(jīng)過大量的測試，軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以，一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng)，這里的DEBUG不是純軟件，而是硬件的DEBUG；不是辦公室里樣機(jī)的硬件，是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

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