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青島公眾號訂車派車排班管理系統(tǒng)小程序軟件 【主要業(yè)務(wù)】 文鋒科技及開發(fā)的公-眾號訂車派車排班管理系統(tǒng)小程序軟件同時還有安卓版APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個版本。 可把用車人下單、辦公室主任審批、長途單公司經(jīng)理審批、調(diào)度員或車隊隊長派車、司機(jī)領(lǐng)單、司機(jī)出車、用車人和司機(jī)相互評價、結(jié)算賬務(wù)等用車步驟進(jìn)行用車環(huán)節(jié)的添加、減少、更改。 在管理端數(shù)據(jù)報表里,可任意添加、更改部門統(tǒng)計、司機(jī)統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預(yù)算統(tǒng)計、公里數(shù)更改、公里數(shù)計算方式;可導(dǎo)出Excel報表,也可以添加餅狀圖、柱狀圖、曲線圖的展示。 不同部門單獨(dú)設(shè)置后臺賬號,設(shè)置權(quán)限,比如對該部門用車人的審批,對部門統(tǒng)計、司機(jī)統(tǒng)計、用車人統(tǒng)計、時間統(tǒng)計、預(yù)算統(tǒng)計的餅狀圖、柱狀圖、曲線圖展示和數(shù)據(jù)的導(dǎo)出。
西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP源碼 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP功能介紹】 1、按天租賃,每天對公里數(shù)有限制,如果超過了公里數(shù),需要增加租金;每天各自分開算,不按平均數(shù)算。比如兩天累計102公里,頭一天102公里,每天的限制100公里,頭一天需要增加租金,第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算,不用單獨(dú)按天來算。比如兩天累計150公里,每天的限制100公里,用兩天并沒超公里數(shù)。 3、按時間算,不計公里數(shù)。 實(shí)際情況中,不同的租賃公務(wù)用車的單位的制度不一樣,有的能接受按天租賃的,租金多少都能報。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時候,用車單位用完車,司機(jī)歸隊途中,甲方臨時需要繼續(xù)用車一個小時,后面的用車是該按照新單計算?還是合并訂單?合并訂單又如何平衡兩種不同的計費(fèi)方式?超出公里數(shù)和時間,如何處理? 可讓司機(jī)合并訂單,也可新開訂單,結(jié)算時可以按照任何一種方式結(jié)算,但是不能兩種混合計算。 【西安市新能源共享汽車小程序申請租車手機(jī)APP購買方式】 1、可按需求定制化開發(fā)。量身定制,突出甲方企業(yè)或單位優(yōu)勢,用技術(shù)為甲方節(jié)省派車用車成本。
電話預(yù)約公務(wù)出行車輛管理系統(tǒng) 【公司介紹】 從事線上車輛調(diào)度、下單、叫車、順風(fēng)車、代駕、快車等軟件的開發(fā)4年,積累豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn); 所研發(fā)的系統(tǒng)在推送、效率、高并發(fā)、穩(wěn)定等性能方面有自己的算法和代碼模塊; 同時具備國內(nèi)和海外版本,包括大眾和小眾地圖;支持多語言和多種方式支付; 所有的代碼全部為原生態(tài)開發(fā),沒有任何封裝。 同時提供網(wǎng)約車牌照的辦理。
把車交給文鋒,你只管好好出發(fā)
每一次出行,最重要的是心情。
停車問題搞不定,旅途還沒開始,心情就壞了一半。
大興機(jī)場文鋒停車管理員接單鎖定車位
車主在小程序里搜索“文鋒停車”下單后,根據(jù)管理員在停車APP上的不同設(shè)置,會語音通知管理員有新的訂單,管理員可以接單,也可以拒絕。
如果接單后,管理員還需要鎖定車位。